西迁精神——打起背包跟党走

　　2020年4月22日，习近平总书记陕西考察期间来到西安交通大学，在学校的西迁博物馆，他亲切会见了14位交大老教授。这些头发花白、年逾古稀的老人，已经在渭水河畔扎根奉献了一个甲子的光阴。60多年前，与他们的青春相伴的，还有一段荡气回肠的西迁往事。

　　梧桐大道是西安交大校园里一道特殊的风景。一群老人喜欢徜徉在树下，回味着青春。他们都是那段西迁历史的见证者、参与者。

　　1955年初，为适应新中国大规模工业建设需要，支援西部地区经济社会发展，党中央决定将交通大学从上海整体迁往西安。

　　交通大学始称南洋公学，1896年由盛宣怀等创办于上海，是中国早期最负声望的理工院校之一，被誉为“中国工程师的摇篮”。接到西迁任务的时候，交大已在黄浦江畔绵延发展近60年。数千人的学校、大量的教学设施要在一两年间迁往西安，其难度可想而知。尽管如此，广大师生很快达成一致意见。

　　1955年5月，时任交通大学校长彭康和五位老教授前往西安。沃野之上，八百里秦川尽收眼底，新校址被选定在西安东郊的一片麦田里。1955年10月26日，交通大学西安新校区破土动工。伴随着学校建设，一批小树苗也被栽种在充满生机的校园里。

　　西安交通大学教授，时为交通大学材料力学教研室教师陈瀚说，要在1956年秋天在陕西正式开课。而且希望两三年之内，要把整个学校搬迁好。

　　听党指挥跟党走，打起背包就出发。在新校建设如火如荼的时候，西迁工作也全面展开。在缺乏器械辅助的年代，所有的行李和教学设备都要靠教职工们肩扛手抬。1956年8月10日，1000多名师生和家属登上了“交大支援大西北专列”。乘车证上赫然印着——“向科学进军，建设大西北”。

　　钟兆琳教授被誉为“中国电机科学开拓者和奠基人”。他的妻子常年卧病在床，年近花甲的他本可以不用西迁，而他却早早就备好了行囊。

　　在西安交通大学西迁博物馆有一台电机，它是当年西迁的重要见证。60多年前，钟兆琳护送着它一路向西来到西安。这台电机为此后的教学实践作出了巨大贡献，如今它成了交大最珍贵的文物之一。30年前，钟教授临终时，将毕生积蓄捐赠给学校，设立奖学金，资助优秀学子。

　　时年38岁的陈学俊是当年西迁队伍中最年轻的教授。1956年8月，陈学俊夫妇带着4个孩子踏上了第一批西迁专列。临行前，他们注销了上海户口，并将位于上海闹市区的住房交给了房管所，彻底断绝了回去的路。

　　正是在陈学俊等人的影响带动下，交大动力机械系师资全部迁到了西安。当时全系共有教师52人，其中43人是举家西迁。

　　哪里有事业，哪里就是家。在那个火红的年代，虽然生活上还十分艰苦，但西迁后的交大师生以极大的热情投入到教学、科研工作中，为国家建设输送人才，提供服务。

　　事实上，当年迁校的同时，交大就已经投入到三峡水利枢纽工程设计等一批国家重大工程中，迁校之后的第一年，就相继完成了1086个科学技术研究项目。

　　这场中国高等教育负重前行的西迁，为西部振兴奠定了深厚扎实的科研基础，更磨砺锻造出“胸怀大局，无私奉献，弘扬传统，艰苦创业”的“西迁精神”。

　　60多年来，西安交通大学的几十万毕业生中，40％留在了西部地区工作，发扬西迁精神，到国家最需要的地方去，在实践理想中实现自身的价值。

　　2017年，交大15位老教授给习近平总书记写了一封信，讲述他们从黄浦江畔来到渭水之滨，扎根黄土地，开启建设西部科技高地和一流大学的故事。12月11日，习近平总书记对15位老教授来信作出重要指示，向当年交大西迁老同志们表示敬意和祝福，希望西安交大师生传承好西迁精神，为西部发展、国家建设奉献智慧和力量。

　　习近平总书记指出，“西迁精神”的核心是爱国主义，精髓是听党指挥跟党走，与党和国家、与民族和人民同呼吸、共命运，具有深刻现实意义和历史意义。热血青春，永不凋零。新时代，“西迁精神”跨越时空，正激励着中华儿女在新征程上谱写新的历史篇章。