云南德宏州，毗邻境外毒源地。距中缅边境约100公里的双坡垭口上，驻守着一道边关铁卡——曾被国务院、中央军委授予“缉毒先锋站”荣誉称号的木康边境检查站。这是320国道上，德宏州封堵毒品进入内地的最后一道屏障。
郑兆瑞是木康站的一名民警。他有一双“火眼金睛”，先后破获毒品案件850余起，查获各类毒品460余公斤，多次立功受奖，还带出一批又一批缉毒标兵。他像螺丝钉一样扎在边关18年，用赫赫战功和默默坚守，诠释了一名共产党员的使命担当，铸就了毒品犯罪分子跨不过的雄关。
本领高强——
艰苦磨砺练就“火眼金睛”
木康站是云南禁毒战线的一面旗帜。没有过硬本领，在这里很难立足。
这里每天车流量3000余辆，从茫茫车流人流中识破犯罪分子的伪装，需要一双“火眼金睛”。这非一朝一夕之功，需经过艰苦磨砺。郑兆瑞便经历了从“愣头兵”到“缉毒兵王”的蜕变。
2003年，郑兆瑞应征入伍，第一次走出老家云南禄丰。黝黑精瘦、不擅言谈，第一次上勤时，登上满载的客车，看到旅客投来的目光，他紧张得连“请出示证件”的告知词都忘了说。半年过去，不少同年的战友都查获了毒品，他却始终颗粒无收。
“坚持才有希望。”郑兆瑞沉下心来，拿出能吃苦、爱琢磨、善总结的劲头，逼着自己突破短板。上勤时，他细心观察老兵的查缉方法，研究车体结构，钻底盘、卸轮胎、搬货物，苦累面前从无怨言；晚上学习理论、总结经验，对着镜子练口型、练胆量，克服害羞内向。那段时间，他夜里的梦话都在说缉毒的事。老班长鼓励他：“就凭你这股劲儿，一定不会比其他人差。”
功夫不负苦心人。第一次查获毒品，恰恰在他以前最犯怵的客车上。2004年8月，一辆开往大理的客车上，郑兆瑞例行检查。问到两位年轻女乘客时，几个来回，二人从容对答，但郑兆瑞还是从二人的交谈、行程、随身行李中，敏锐地发现了不合常理之处，他果断让二人下车检查。检查行李，并没有任何发现。郑兆瑞相信自己的判断，再过人体X光机，人体运毒！
这给了郑兆瑞很大的信心。经过不断锤炼，郑兆瑞的毒品查缉技术愈加炉火纯青。当兵前两年，他荣立两次三等功。第三年，他被任命为班长，并在2006年9月光荣入党。
在木康站，郑兆瑞的查缉本领数一数二。“他不是车子到跟前了再琢磨。车辆一进站，他就已经看在眼里，开始分析了。”徒弟林耀金很佩服。看一眼就能分析出大概，这并非超能力，而是来自扎实的观察、总结和积累。
郑兆瑞有个习惯，每天把查缉过程中的所见所闻记录下来，大到边境地区风情民俗、季节性货物流通情况，小到新型车体结构、各种新鲜资讯、偏门冷门知识等，他都积累下来，慢慢形成一种手工形式的大数据分析，印在他的脑海里。他的十多本“查缉日记”，成为大家追捧的“缉毒宝典”；他参与编写的《毒品查缉教程》，成为全国二线公路查缉的示范教科书。
犯罪分子也不断研究执勤人员的查缉特点、换班周期，极力伪装。然而，再狡猾的狐狸也斗不过好猎手，郑兆瑞总能从蛛丝马迹中发现破绽，屡破大案要案。
2009年国庆节长假的一天，车流量很大，车辆排队长达上百米。离郑兆瑞下班还有15分钟，查不完，就要交给下一班。这时，一辆重庆牌照的私家车驶入队流。郑兆瑞远远瞄了一眼这辆车，迅速分析出重点、疑点。查验身份证、驾驶证、行驶证，跟司机都对得上号。重庆过来的游客，在郑兆瑞的“人工大数据”里，也不稀奇。
一切看上去平常无奇。但郑兆瑞还是通过询问，进一步印证了疑点，将其列为重点检查对象。他细致地检查车辆，发现坐垫下的螺丝有拧过的痕迹。靠着对车体的了如指掌，郑兆瑞顺藤摸瓜，打开油箱盖，一块块包装好的海洛因漂在里面，总计40块，重达13.9公斤。
赫赫战功擦亮了郑兆瑞胸前的党员徽章——在木康站，他连续保持个人查获毒品数、查获万克案件数、抓获违法嫌疑人数、所在班缉毒数“四个第一”，是名副其实的“缉毒先锋”。近年来，面对禁毒战场新形势，郑兆瑞依旧迎难而上、扛起大梁。
由于毒品运输存在“挤气球效应”：哪里查得紧了，犯罪分子就去寻找新的途径，木康站不断开辟新的战场。针对一些贩毒分子企图利用快递运毒的现象，木康站成立物流查缉组，郑兆瑞定期带队驻扎在快递点，去年便查获毒品80余公斤。疫情发生以来，木康站还要严查偷渡人员，防止疫情风险流入内地。郑兆瑞依然冲在前面，在新的战场披荆斩棘……
言传身教——
带兵有道的“缉毒教科书”
除了查缉毒品，郑兆瑞带兵也是响当当。“起床第一个起，集合第一个到场，连打扫卫生他都是第一个上。”木康站副站长班利伟说，郑兆瑞带兵言传身教，不用嘴指挥，凡事带头作表率。
因为郑兆瑞明白，作为一名共产党员，身先士卒、带头冲锋，是最有力的示范引领。
德宏的气候，半年雨半年霜。雨季一来，持续两三个月，衣服洗了晾不干。所以，在木康站，雨天钻车底盘是最让人头疼的事，每次从车底爬出来，大家身上全是泥水。
雨季的一天，郑兆瑞带领班组在现场执勤。一位新兵跑来对郑兆瑞说：“班长，那辆卧铺车底盘上查到可疑物品，但是拿不到。”郑兆瑞来到车旁，看了一眼，心里就明白了。他二话没说，钻到车底，不一会儿就把可疑物品拿了出来，但衣服上、脸上已全是湿漉漉的黑泥。
新兵的脸当时就红了。事后，郑兆瑞对他说：“车底盘的黑泥抹在我脸上没事，咱们如果守不住关卡，这块‘黑泥’抹在国家、抹在人民的脸上，那就丢人了。”见他这么做，手下的兵也不好意思偷懒了。
“要想让兵听你、信你，你就得做真事、干实事，让他们从心里信你、服你。”郑兆瑞说。在木康站，郑兆瑞带领的执勤组上下形成了一种敢打、敢拼、不服输的精神。2013年至2015年，全组连续3年缉毒成绩位居全站第一。
都说“教会徒弟，饿死师傅”，但郑兆瑞从不这么认为。给新兵传授查缉本领，他掏心掏肺、毫无保留。“哪里不会就问他，他就是我们的教科书。”林耀金说。
每当新兵入站、查缉大比武、案情分析会，他都第一个站出来，为大家上课、分析案情，手把手教方法。郑兆瑞还是大家的“知心大哥”。他带的中队，但凡谁家里有事，有啥心态变化，他都能从细微中捕捉战士的心理和思想状况，并在聊天谈心时悄然疏解。
默默坚守——
“边关总要有人来守”
一般人眼中，查缉毒品惊险刺激又神秘。但对于边检站执勤民警而言，缴获毒品、抓获犯罪分子，是少有的高光时刻。最难的是坚守。
日复一日，他们面对着轰鸣的发动机声、呛人的尾气、匆匆过路的车流人流，每天弯腰上千次、敬礼2000余次、日均检查搬运货物3吨。面对的人员形形色色，货物更是各种各样。臭牛皮、冷冻鱼、新鲜水果……几十吨的货物，小心搬下车来，再原样恢复。驶过边检站的司机，大多了解情况，能够配合检查。但几个小时过去，车辆都能走出几百公里，司机因着急赶路发出怨言，也在所难免。这种时候，郑兆瑞就耐心细致地安抚好司机的情绪，同时提高效率、保证尽快通行。
就在这样的日复一日中，郑兆瑞坚守了18年。
为什么坚守？郑兆瑞深思熟虑过：“如果没有这道过滤的屏障，毒品上了高速、国道就畅通无阻。戴上这枚党员徽章、穿上这身制服，代表的是一种职责使命。”一往无前的负重逆行，能为百姓驱散毒霾、撑起一片阳光。这份共产党员的使命感责任感，就是郑兆瑞奉献坚守的精神动力。
禁毒战场，还要守住底线。2009年一天深夜，郑兆瑞在对一辆开往昆明的轿车进行重点检查时，驾驶员当即跪下，拿出厚厚几沓现金恳求说：“大哥，我上有老、下有小，请放我一马。”郑兆瑞严词拒绝，当场从轿车夹层中查获海洛因8.6公斤。还有的犯罪分子编了顺口溜来笼络：“点点头，花钱不用愁；挥挥手，就是一座楼。”但在郑兆瑞面前，这一切通通败下阵来。18年来，郑兆瑞拒贿金额达200余万元。
选择和机会也有很多。2018年，公安边防部队改革大幕拉启。面对进、退、留、转的选择，身边的朋友劝他：凭你这些军功章，回到地方肯定更有前途。远在老家的父亲打来电话：“儿啊，我们现在都老了，你也该回来了。”新婚妻子盼望：“如果能天天看见你，我就知足了！”老家的公安机关也抛出橄榄枝：“只要小郑愿意，我们的大门随时敞开！”
这一次，郑兆瑞还是选择了舍小家、为大家，继续坚守：“有边才有国、有国才有家，边关总要有人来守。”经过一段时间的刻苦备考，郑兆瑞通过士兵转改招录考试，成为第一代移民管理警察。转改刚过20天，他就查破了一起万克毒品大案。
如今，郑兆瑞已是木康站资历最久的人。“永葆先锋本色，守好祖国边境！”在遥远的祖国西南边陲，从青春年少走过而立之年，郑兆瑞依然初心不改，继续用血肉之躯筑起不倒的边关长城。
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