《决议》指出，“经过实施几个五年计划，我国建立起独立的比较完整的工业体系和国民经济体系。”
第一，实现国家工业化，是党领导全国各族人民实现国家独立和富强，使中华民族能够自立于世界民族之林的必由之路。毛泽东同志早就讲过：“没有工业，便没有巩固的国防，便没有人民的福利，便没有国家的富强。”但是，直到1952年，我国工业化的起步点仍然是很低的。现代工业产值在工农业总产值中的比重只占43.1%，重工业在工业总产值中只占35.5%。因此，集中力量优先发展重工业，把我国由落后的农业国变为先进的工业国，建立独立完整的工业体系和国民经济体系，成为党和人民奋斗的目标。
第二，初步改变了历史遗留下来的技术落后、畸形发展的工业状况，建立起了门类比较齐全、布局趋向合理的生产体系。原有的工业部门得到进一步发展，主要产品的年产量和生产能力大大增加。从1952年到1980年，棉纱的产量由65.6万吨增加到292.6万吨，原煤由6600万吨增加到6.2亿吨，发电量由73亿度增加到3006亿度。从“一五”时期开始，国家以156项重点工程、694个大中型建设项目为中心，进行了大规模投资，逐步建成了一批门类比较齐全的基础工业项目，涉及冶金、汽车、机械、煤炭、石油、电力、通信、化学、国防等领域，为国民经济的进一步发展打下了坚实的基础。这一时期，武钢和包钢等十大钢铁厂、有色金属冶炼厂、几十个煤炭企业和发电厂等一批重要企业新建和扩建起来；电子、石油化工、原子能、航天等新兴工业部门从无到有或从小到大逐步得到发展；在机械工业方面分别形成了冶金、采矿、电站、石化等工业设备制造以及飞机、汽车、工程机械制造等十几个基本行业，并且能够独立设计和制造一部分现代化大型设备。国家从1964年开始布局的三线建设，不仅增强了国防力量，而且改善了工业布局，在短期内初步建立起我国门类比较齐全的工业生产体系，形成了一批新的工业基地和巨大的生产能力；石油工业的发展取得了突出成就，1963年一举实现了石油产品基本自给，并于1973年开始向国外出口原油。
第三，交通运输和邮电事业有了很大发展。1949年到1980年，全国新增铁路2.99万公里，初步形成了全国的路网骨架。1980年全国公路通车里程已达88万多公里，比1949年增加了10倍。水运事业有很大发展，内河通航里程由1949年的7.36万公里增加到1980年的10.8万多公里。民航事业开始发展起来，从1950年8月开辟由天津经武汉飞往重庆的第一条航线起，到20世纪80年代初我国航线已发展到180条。邮电事业也有很大发展，1980年全国邮电局、所发展到4.9万多处，为1949年的1.9倍。
第四，农业生产条件显著改变，生产水平有了较大提高。新中国成立以来，各地农村共治理了2.6亿亩低洼易涝地，改造了2亿亩盐碱地和山坡地，修建了8.6万多座大中型水库；国家在长江、黄河、淮河、海河、珠江、辽河以及其他一些江河两岸，整修和新建了总长达16万多公里的堤防。各种农业生产条件的改善，有力保证了农业生产的增长。
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