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《载人飞天路》极目楚天 共襄星汉
4月24日是第九个“中国航天日”。《载人飞天路》选取一代代航天人接续奋斗的感人案例,讲述中国航天人从一人飞行到多人飞行,从首次太空漫步到进入中国人自己的空间站等故事,展现航天科学家筑梦九天,让飞天梦想照进现实并建立“太空家园”的辉煌历程。
曙光一号面临久攻不下的技术难题 中国航天人开始布局研制返...
1974年11月5日 长征二号火箭搭载着中国第一颗返回式...
火箭姿态失稳 安全自毁系统启动
事故源于火箭中一根导线中的铜丝的断裂
1975年11月26日 载着第一颗返回式卫星的长征二号运...
著名的“863”计划
经过充分论证专家们逐步达成共识 中国的载人航天事业应该从...
中国载人航天工程正式上马 工程代号“921”
1994年 中国载人飞船正式被命名为“神舟号”
长征2F运载火箭托举着神舟一号无人飞船直冲云霄 中国载人...
小豹的高空旅程 让中国首批高等动物空间飞行数据诞生
中国载人航天工程正式上马 航天员的选拔和训练随之展开
1998年1月5日 14名预备航天员从中国各地会聚北京航...
航天员一共要接受八大类别的训练 第一步是基础理论学习
最困难最不易适应的是特殊训练 离心机训练便是其中一项
时至今日 没有一位航天员按下过“红色按钮”
14名预备航天员全部通过最终考核 创造零淘汰率的奇迹
乘坐失重飞机训练 中国航天员举起五星红旗
11名权威人士全票通过 杨利伟担当飞天第一人的重任
2003年10月15日 长征二号F火箭顺利升空
杨利伟挣脱了地球引力的束缚 浩瀚的太空迎来了第一位中国人
“着陆场系统”是保证航天员生命安全的最后一块阵地
杨利伟自主出舱 中国航天员完成了中国第一次载人航天的壮举
特别能吃苦 特别能战斗 特别能攻关 特别能奉献的载人航天...
神舟七号飞船要实现航天员出舱 在太空漫步
翟志刚打开了中国人信步苍穹的大门
让五星红旗在璀璨的星辰中飘扬
中国航天人即将叩开空间站时代的大门
从飞船到空间站 中间过渡的空间实验室这一步该怎么走
一个仅有8吨多的空间实验室 天宫一号诞生了
仅一次尝试 神舟八号和天宫一号实现成功对接
即将前往天宫一号的三位航天员 全力以赴进行训练
第一批入驻天宫一号的客人:景海鹏 刘旺 刘洋
中国成为世界上第三个独立掌握完整空间交会对接技术的国家
神舟十号面向公众首次进行太空授课
天舟货运飞船成功实施首次“太空加油”
中国载人航天由此进入空间站时代
中国人首次进入自己的空间站
再生生命保障系统技术的突破 能够更好发挥空间站的利用效率
“感觉良好”乘组开展科普教育 激发孩子们探索宇宙奥秘的欲...
已值守150多天的“最忙”乘组迎来梦天实验舱
中国空间站即将开启太空“三居室”时代
坚守25年 首批现役航天员邓清明圆梦太空
胜利会师的两个航天员乘组 留下足以载入史册的太空合影
在轨交接将是未来中国空间站运营期间主要的任务交接模式
“太空菜园”喜获丰收 航天员上演太空“吃播”
中国空间站将逐渐发挥“太空母港”的重要作用
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